La seguretat viària ha avançat a passos de gegant des dels temps en què els vehicles oferien poc més que una carrosseria metàl·lica i un cinturó de seguretat opcional. Un bon exemple d’aquesta evolució és el Subaru Forester, que acaba de presentar una novetat mundial: un airbag exterior dissenyat específicament per protegir ciclistes i peatons en cas de col·lisió. Aquesta innovació, de moment disponible només al mercat japonès, marca un nou capítol en la seguretat activa dels vehicles.

Aquesta tecnologia és hereva d’un sistema que Subaru va introduir ja l’any 2016, quan diversos models de la marca –com l’Impreza, WRX, Legacy, Crosstrek i Levorg– van incorporar airbags per a vianants. Aquests es desplegaven des de la base del parabrisa, cobrint la part superior del capó i oferint una superfície més amortiguada per reduir lesions al cap dels vianants.

Tanmateix, aquest sistema inicial tenia una limitació: els ciclistes. Per la seva posició més elevada respecte al terra, sovint impactaven més amunt que els vianants, concretament en els anomenats pilars A del vehicle, una de les estructures més rígides i, per tant, més perilloses en cas d’impacte.

Subaru ha escoltat aquesta realitat i ha redissenyat el sistema. El nou airbag exterior del Forester amplia la seva cobertura, protegint no només la base del parabrisa sinó també els laterals, incloent el temut pilar A. Això suposa una millora significativa que pot reduir lesions greus en col·lisions amb ciclistes. A més, s’ha optimitzat el sistema de fixació perquè l’airbag es mantingui estable un cop desplegat, augmentant la protecció tant per a ciclistes com per a vianants.

La marca assegura que és la primera vegada que un airbag d’aquest tipus s’implementa en un vehicle de producció, una afirmació que, fins ara, ningú ha qüestionat. Si bé han existit intents previs de protegir ciclistes amb sistemes similars, Subaru ha estat pionera en integrar aquesta solució directament a l’estructura del cotxe.

Una aposta clara per una mobilitat més segura en un món cada cop més compartit entre cotxes, bicicletes i vianants.